Amb la finalització de l'última instrucció d'operació del personal d'operació i manteniment, la primera subestació tipus illa de la província de Jiangsu, el projecte de transmissió i transformació d'energia de 110 kV del port de Yangkou, comtat de Rudong, que inclou armaris de commutació avançats, seccionadors, parallamps, buit. interruptors, fusibles i transformadors, transmissió d'energia a través del mar completada amb èxit. Pel que fa a l'àrea de cobertura, es pot dir que aquesta subestació és la subestació de 110 kV amb el menor rang de radiació de la província, i els seus objectes de servei es limiten a les quatre empreses de GNL (gas natural liquat) de l'illa. Com a subestació de suport a Sunshine Island, l'estació pot satisfer la demanda d'energia de les desenes de milions de tones d'estació receptora de gas natural liquat de l'illa després de la seva posada en funcionament.
Sunshine Island, a primer cop d'ull, el nom et sortirà ràpidament al cap, platges, onades, cactus... No obstant això, aquesta illa situada a 13 quilòmetres de la costa de la ciutat de Changsha, comtat de Rudong, no té res a veure amb el turisme. És una illa d'energia i la primera illa artificial formada per la recuperació a la província de Jiangsu. Té el millor canal d'aigües profundes perquè els vaixells de gas natural liquat entrin al port del país, i la terminal offshore de l'illa també és molt adequada per al transport i l'emmagatzematge de gas natural.
En els darrers anys, en resposta a l'objectiu del país d'accelerar la construcció d'un sistema de producció, subministrament, emmagatzematge i venda de gas natural, el govern local ha desenvolupat enèrgicament la indústria del gas natural liquat a Sunshine Island i l'ha convertit en el GNL offshore més gran del país. estació receptora. Actualment, el volum anual de càrrega i descàrrega de GNL de Sunshine Island ha arribat als 7 milions de tones, cosa que pot suportar un terç del subministrament de gas natural a la província de Jiangsu durant tot l'any. Actualment és la base de concentració d'energia neta més gran i segura de la regió del delta del riu Yangtze. A més de l'estació de càrrega i descàrrega de GNL de Sinopec, ja construïda, els tres projectes d'estació receptora de Guoxin, GCL i China Resources estan ara en ple apogeu. S'entén que al final del "14è Pla Quinquenal", la capacitat de càrrega i descàrrega d'aquesta petita illa arribarà als 25 a 30 milions de tones anuals, convertint-se en una intersecció important per al transport de gas d'oest a est del meu país. , transmissió de gas de nord a sud i desembarcament de gas marí. La clau per a l'emmagatzematge, processament i transport de GNL es troba en un entorn estable de baixa temperatura, que requereix que la temperatura del dipòsit d'emmagatzematge de gas natural liquat es mantingui al voltant de menys 160 graus, i la baixa temperatura no es pot separar de l'energia elèctrica contínua i estable. refrigeració i emmagatzematge en fred. La capacitat original d'alimentació de cable de 20 kV de Sunshine Island ja no pot satisfer la demanda d'energia per al desenvolupament industrial a gran escala.
La posada en funcionament de la subestació Sunshine Island de 110 kV, que inclou aparells de commutació avançats, seccionadors, parallamps, disjuntors de buit, fusibles d'abandonament i transformadors, ha dotat a l'illa d'un "cor energètic" fort i potent. La subestació ocupa una superfície total de 1.850 metres quadrats, que és només aproximadament la meitat de la mida del mateix tipus de subestacions, però "petites però completes". Després de la posada en funcionament de la subestació Sunshine Island, s'encarregarà millor de garantir el subministrament d'energia del gas natural de Jiangsu durant el període màxim d'hivern.
La construcció d'una subestació a l'illa requereix una major resistència a la corrosió i una qualitat constructiva dels materials. Sunshine Island pertany a l'ambient atmosfèric marí. La velocitat mitjana del vent a la zona del mar prop de l'illa és de 5,2 metres per segon durant tot l'any. La velocitat màxima diària del vent supera el nivell 6 durant 60 dies. La salinitat ambiental més alta és del 29,6‰ i la més baixa és del 23,7‰ (la salinitat de l'aigua de mar general és del 35‰), i sovint va acompanyada de pluges abundants. En una paraula, és un vent fort i una corrosió severa per polvorització de sal. Al principi del disseny, la subestació Sunshine Island va adoptar el nivell més alt d'estàndard anticorrosió C5M* per garantir que la subestació no es veurà afectada per entorns durs durant els propers 40 anys.
Aquest és un estàndard de grau basat en la humitat, la temperatura i els mètodes de protecció. Està dirigit principalment a equips en ambients exteriors i interiors, que cobreixen diversos entorns des de corrosió lleu fins a corrosió severa. C5M sol ser adequat per a edificis amb alta salinitat i alta humitat. El grau anticorrosió de les subestacions convencionals és C4M. A més, tots els equips de la subestació, inclosos els armaris de distribució, els transformadors i altres equips clau, es col·loquen en una sala de temperatura i humitat constants. Durant el procés de construcció, els murs interiors i exteriors de l'estació es construeixen amb blocs de formigó airejat de 200 mm de gruix, sense necessitat de components metàl·lics, per posar una "jaqueta" sòlida que sigui resistent a la sal i anticorrosió per a la subestació. A l'interior, també s'afegeixen equips de dessalinització i sistemes de subministrament d'aire, i la carcassa del radiador dels equips elèctrics està feta d'acer inoxidable i materials de grau anticorrosió C5M, que afegeix una "assegurança doble" per a la corrosió. Tenint en compte les necessitats de manteniment i actualització posteriors, la paret exterior de la sala de transformació principal també adopta una estructura desmuntable, que es compon d'un marc d'acer desmuntable i panells prefabricats. Igual que els blocs de construcció, un cop cal moure o substituir el transformador principal, es pot desmuntar i tornar a instal·lar en qualsevol moment.
Per tal de resoldre el problema de la transmissió d'energia a llarga distància a l'illa, el projecte ha construït un cable submarí ultrallarg de 34-quilòmetres de doble circuit, que consta de tres parts: a terra, al pont i a l'illa. El cable col·locat al llarg del pont del projecte de cable de suport de la subestació de l'illa de Yangguang té 16 quilòmetres de llarg, i el canal de cable reservat pel segon pont del mar Groc s'utilitza per connectar l'interior i l'exterior de l'illa. Aquest és actualment el projecte de cable submarí més llarg de Jiangsu. Col·locar un cable d'alta tensió tan llarg a la coberta del pont requereix superar la vibració dels vehicles, les onades i els huracans al cable. En general, l'articulació mitjana del cable és un punt feble i propens a fallar. Per tant, el projecte de cable creuat de la subestació de 110 kV de l'illa de Yangguang ha augmentat la longitud de la secció de cable únic i ha reduït les articulacions mitjanes. En tot el projecte, el cable més llarg d'una sola secció supera els 1,6 quilòmetres, el triple dels cables terrestres convencionals, i el nombre d'unions es redueix directament a més de la meitat, reduint així la taxa de fallada. Aquest tipus de cable s'utilitza rarament a la província de Jiangsu i requereix bobines personalitzades no convencionals, que són difícils de produir i transportar. Després d'enquestes repetides, vam decidir utilitzar semiremolcs de llit baix per al transport, cosa que no només millora l'estabilitat del transport de càrrega a granel, sinó que també redueix encara més la pressió dels vehicles a la carretera.
A més, el cable es col·loca en una disposició "serp", que reserva una part del marge d'expansió per al cable i utilitza de manera innovadora el dispositiu d'expansió desenvolupat per si mateix. Mitjançant la instal·lació d'un suport flexible a intervals al llarg de tota la línia, el cable es pot ajustar cap amunt i cap avall segons l'amplitud de vibració de la coberta del pont, reduint l'impacte de la tensió i la tensió interna i assegurant el funcionament estable de tots els equips elèctrics, inclòs el buit. disjuntors i fusibles d'interrupció.